٥ نکته مهم رانندگی در هوای بارانی و برفی هنگام سر خوردن چکار کنیم؟/ بقلم: سرهنگ عین اله جهانی معاون اجتماعی پلیس راهور

تقریبا همه ما تجربه خوبی از رانندگی در روزهای بارانی در ذهن خود داریم. به غیر از آن کسانی که این زیبایی و طراوت را با یک بی احتیاطی کوچک به خاطره ای تلخ تبدیل کرده باشند. رانندگی در شرایط نامساعد جوی( باران، برف، تگرگ و باد)، اصول و فرهنگ خاص خود را دارد که در صورت عمل به آن، علاوه بو حفظ ایمنی برای خود و سرنشینان، از بروز خطر برای خودروهای دیگر نیز جلوگیری می کنیم.

به گزارش سایت راهور به نقل از سرهنگ جهانی، معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا، رعایت نکات زیر به هنگام رانندگی در روزهای بارانی و برفی به افزایش ایمنی در رانندگی می انجامد.

١- هنگام بارندگی ،حداکثر سرعت های مجاز تعیین شده برلی معابر مختلف کاهش می یابد و شما باید با سرعت کمتری رانندگی کنید. این احتیاط در سرعت برای وقتی که تازه باران شروع شده هم صادق است. یعنی وقتی که تازه زمین، تر شده اصطکاک کاهش می یابد. به خصوص در اوایل بارندگی، یه علت مخلوط شدن آلودگی های سطحی مانند روغن ماشین و گرد و خاک و که به طور معمول روی سطح همه خیابان ها و جاده ها هست حتی خطر جدی تر هم می شود.

٢- اگر هنگام بارش باران مجبور به گرفتن ترمز شدیدی شدید،چندبار به طور پیاپی پارا روی ترمز فشار دهید. با این کار از لیزخوردن ماشین جلوگیری خواهید کرد. البته رانندگان ماشین هایی که به ترمز ABS مجهزند، خیالشان از این بابت راحت تر است زیرا این ترمزها برای لیز نخوردن در چنین شرایطی طراحی شده اند.

٣- شاید این سوال پیش بیاید که هنگام سرخوردن ، چگونه خودرو را متوقف کنیم؟ بهترین کار این است که اعتماد به نفس داشته و به خود مسلط باشیم. از ترمز کردن بپرهیزید زیرا ضربه زدن به ترمز روی سطح لغزنده چرخ ها را قفل می کند و باعث لغزش و سر خوردن بیشتر می شود.باید در جهتی حرکت کنید که قسمت عقب خودرو سر می خورد( فرمان را به همان طرف بچرخانید) و هر زمان خودرو به حالت مستقیم درآمد در جهت دلخواه خود حرکت کنید. خیلی آهسته روی ترمز فشار دهید تا از سرعت خودرو کاسته شود یا آرام روی گاز فشار دهید تا خودرو به حرکت خود ادامه دهد.

٤- از سبقت گرفتن بپرهیزید. چرخاندن فرمان به مقدار زیاد، ضربه ای به عقب خودرو می زند که باعث سر خوردن آن می شود و خودرو در جهت عکس حرکت بر می گردد. در عین حال خودرو را در دنده نگه دارید و از خلاص کردن آن بپرهیزید. زیرا در این حالت به کم شدن سرعت کمک می کند و حداکثر کنترل را به راننده می دهد.

٥- از برداشتن پای خود از روی گاز به طور ناگهانی خودداری کنید و پدال گاز را به طور متعادل نگه دارید تا از سر خوردن خودرو در این وضعیت جلوگیری کنید. هنگامی که خودرو "بکسوات" کرد از گاز دادن های بی مورد و چرخاندن سریع چرخ ها خودداری کنید. زیرا این عمل علاوه بر این که نتیجه مثبتی ندارد، خودرو را نیز عمیق تر و کامل تر در گل و لای فرو می برد.

منبع: سایت راهور ناجا